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TAMIYA(タミヤ)模型 1/10 電動RC シュニッツァーBMW M3(TT-01) 

2007年06月29日 ()





RCC シュニッツァーBMW M3(TT-01)


1992年のドイツツーリングカー選手権で活躍したBMW勢の中でナンバー1ワークスといえるシュニッツァーチームのマシンをモデル化した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。
シャーシは縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTT-01。
組み立てやすく、整備性に優れ、調整箇所が少ないのも特長。
バスタブフレームにRCメカやバッテリーをフラットに搭載して低重心化を実現。
4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションともあいまってコントローラブルな操縦特性を発揮します。
ブリスタータイプの前後フェンダーやフロントスポイラーを装備した2ドアセダンィをリアルに再現したボディはポリカーボネート製。
リヤウイングやドアミラーは別パーツとしてディテールを引き締めます。

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[2007.06.29(Fri) 21:00] TAMIYA 1/20 GPコレクションTrackback(0) | Comments(0) 見る▼
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TAMIYA(タミヤ)模型 1/10 電動RC ザナヴィ ニスモ Z (TT-01) 

2007年06月29日 ()





RCC ザナヴィ ニスモ Z (TT-01)


本山哲、R.ライアン両選手のドライブにより、2004年の全日本GT選手権開幕戦を制し、チャンピオン候補No.1と呼ばれたザナヴィニスモZをモデル化した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。
シャーシは縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTT-01。
組み立てやすく、整備性に優れ、調整箇所が少ないのも特長。
バスタブフレームにRCメカやバッテリーをフラットに搭載して低重心化を実現。
4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションともあいまってコントローラブルな操縦特性を発揮します。
ボディはレーシングマシンに変身したフェアレディZの姿をリアルに再現したポリカーボネート製。
ドアミラーや大型リヤウイングを別パーツとしてフォルムを引き締めます。
また多くのスポンサーマークはステッカーで用意しました。

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[2007.06.29(Fri) 20:30] TAMIYA 1/20 GPコレクションTrackback(0) | Comments(0) 見る▼
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TAMIYA(タミヤ)模型 1/10 電動RC クサラWRC2004(TT-01) 

2007年06月29日 ()





RCC クサラWRC2004(TT-01)


2004年の世界ラリー選手権に参戦、前半8戦中5勝をマークして大活躍を見せたシトロエン クサラ WRCをモデル化した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。
シャーシは縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTT-01。組み立てやすく、整備性に優れ、調整箇所が少ないのも特長。
バスタブフレームにRCメカやバッテリーをフラットに搭載して低重心化を実現。
4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションともあいまってコントローラブルな操縦特性を発揮します。
2ドアハッチバックのスタイルをリアルに再現したボディはポリカーボネート製。
小型のドアミラーや大型リヤウイングを別パーツとしてフォルムを引き締めます。
また多くのスポンサーマークはステッカーで用意しました。

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[2007.06.29(Fri) 20:00] TAMIYA 1/20 GPコレクションTrackback(0) | Comments(0) 見る▼
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TAMIYA(タミヤ)模型 1/10 電動RC フォードエスコートWRC(TT-01) 

2007年06月29日 ()





RCC フォードエスコートWRC(TT-01)


1998年の世界ラリー選手権に参戦、縦置きエンジンによるハンドリングの良さを武器に活躍したフォード・エスコートWRCをモデル化した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。
シャーシは縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTT-01。組み立てやすく、整備性に優れ、調整箇所が少ないのも特長。
バスタブフレームにRCメカやバッテリーをフラットに搭載して低重心化を実現し、4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションともあいまってコントローラブルな操縦特性を発揮します。
ボディは軽く強度の高いポリカーボネート製。
ドアミラーや2段タイプのリヤウイングを別パーツとしてディテールを引き締めます。
シャープなデザインのスポークホイールにレーシングラジアルタイヤを装備しました。

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[2007.06.29(Fri) 19:30] TAMIYA 1/20 GPコレクションTrackback(0) | Comments(0) 見る▼
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TAMIYA(タミヤ)模型 1/10 電動RC ベンツCクラスDTM 2004 (TT-01/完成ボディ) 

2007年06月29日 ()





RCC ベンツCクラスDTM 2004 (TT-01/完成ボディ)


【 ドイツ・ツーリングカー選手権で活躍するJ・アレジ選手の走りを体感! 】  
4000ccのV8エンジンを搭載したモンスターマシンが、テール・ツー・ノーズ、サイド・バイ・サイドの超接近戦バトルを繰り広げるドイツ・ツーリングカー選手権(DTM)。
2004年シーズン、4台が出走したメルセデス・ベンツCクラスの中で、第5戦でポールポジションを獲得するなど活躍を見せた、元F1パイロットのジャン・アレジ選手がドライブしたマシンをモデル化した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。
ワイドに張り出したオーバーフェンダーやリヤウイングを装備した迫力あふれるフォルムを実感たっぷりに再現。
しかも、ボディは塗装・マーキング済み。シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-01を採用しました。

【 シャフトドライブ4WDのTT-01シャーシ採用 】 
TT-01シャーシは、バスタブタイプのメインフレームにRCメカや走行用バッテリーをフラットに搭載した低重心・好バランス設計。
4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、クセのないコントローラブルな操縦特性を発揮。
さらに、樹脂パーツを多用した軽量な構成に加え、調整箇所を少なくした扱いやすさもポイント。
組み立てもスムースに進みます。
もちろん豊富に揃ったオプションパーツを組み込んで、ポテンシャルをさらに高めることも可能です。

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